»Det var rent tilfældigt, at jeg så noget orange stikke op af sneen. Da jeg fik gravet den frem, kunne jeg se, at det var den, da der stod ‘voice recorder’ på enheden«, siger den svenske fjeldfører Carl-Johan Olofsson til Aftonbladet.
Den sorte boks var ikke nødvendig
Siden flyets styrt den 15. marts i år, har en havarikommission arbejdet på at finde årsagen til, at det norske forsvars nyeste fly styrtede og eksploderede under øvelsen Cold Response, som også Danmark deltog i.
“Endnu har vi ikke fundet noget, der tyder på, at der har været tekniske fejl på maskinen,” sagde brigadechef Per Egil Rygg til avisen VG i månederne efter. Han er leder af den norske del af havarikommissionen.
Hverken taleregistratoren eller færdskriveren – de såkaldte sorte bokse – var endnu fundet. Alligevel forventede Rygg, at kommissionen vil finde ud af, hvad der skete, umiddelbart inden flyet ramte Kebnekaises vestvæg. Han sagde dengang:
“Selv om der stadig forestår et større analysearbejde, ser det ud til, at vi har tilstrækkeligt med oplysninger til at kunne sige noget om ulykkesårsagen – også uden de sorte bokse,”.
Stor eftersøgning efter boksen
Alligevel har eftersøgningsarbejdet for de to tekniske sorte bokse fortsat stået på. Den seneste uge har det svenske jægerkorps, politi og havarikommission ledt efter boksen i området for flystyrtet. Den blev fundet kun 100 meter fra ulykkesstedet.
Man håber, at boksen kan give nogle svar på, hvad der skete 15. marts, da flyet fløj ind i bjergsiden.
Svensk redningshelikoptere på vej til styrtet Hercules transportfly.
De første undersøgelser af flystyrtet indikerede, at det var fejloplysninger fra flyvelederne i Kiruna, der forårsagede ulykken, hvor fem norske officerer omkom.
En rapport i maj konkluderede, at flyvelederne havde kontakt med Hercules-flyet, få minutter før det ramt Kebnekaise-bjerget. Tårnet gav besætningen besked om gå til et lavere flyveniveau, som viste sig at være lavere end toppen på Kebnekaise.
Men den norske undersøgelseskommission ville ikke konkludere noget om årsagen til styrtet, før de havde lavet de sidste undersøgelser:
“Det er ikke det rette tidspunkt at tale om skyld på. Vi har alene gennemført en analyse. Nu skal vi undersøge materialet nærmere«, sagde lederen for den norske undersøgelseskommission,” Per Egil Rygg, til Norges avis NTB.
Home › Forums › Mysteriet om styrtet norsk militærfly tættere på opklaring
Tagged: Carl-Johan Olofsson, Hercules transportfly, Norge, Per Egil Rygg, styrt, Sverige
This topic contains 0 replies, has 1 voice, and was last updated by
Kenneth Jensen 9 months, 3 weeks ago.